Las ventas de vehículos de ocasión suben un 2,2 % hasta septiembre pese a caer en el mes
Las ventas de vehículos de ocasión suben un 2,2 % hasta septiembre pese a caer en el mes
Madrid, 10 oct (.).- El mercado de turismos y todoterrenos de segunda mano acumula una subida del 2,2 % hasta septiembre, con 1.393.716 unidades vendidas, con lo que por cada vehículo nuevo se venden dos de ocasión, según datos de la consultora MSI para las patronales del sector Ganvam y Faconauto.
No obstante, las operaciones en el mercado de usados bajaron un 4 % en el último mes, coincidiendo con la caída de las importaciones, que durante el pasado ejercicio supusieron una de las vías principales de aprovisionamiento de vehículos ante la falta de producto por las tensiones en la cadena de suministro, y que, sin embargo, en septiembre retrocedieron un 11,3 %.
Por su parte, la renovación de flotas de “renting” y de empresas alquiladoras, que en 2022 tuvieron que retener sus vehículos más tiempo del habitual por la citada falta de producto, está permitiendo que los usados jóvenes, muy demandados por su relación calidad-precio, recuperen protagonismo.
En concreto, las operaciones con usados procedentes de contratos de “renting” ya finalizados subieron un 34,5 % durante septiembre y casi un 26 % en el acumulado anual, en tanto que las ventas de usados procedentes de “rent a car” lo hicieron un 10,3 %, y registran un incremento del 44,5 % en estos nueve primeros meses.
No se superarán los dos millones en 2023
En una nota de prensa remitida este martes, el director de comunicación de Faconauto, Raúl Morales, analiza los datos y destaca que, a pesar de la caída de transferencias de septiembre, el mercado de vehículos de ocasión en España “mantiene la estabilidad” respecto a las cifras de 2022.
Eso sí, avisa, en este ejercicio no se superarán los dos millones de vehículos, por lo que “se puede hablar de que este mercado ha recuperado casi su ‘velocidad de crucero'”, de ahí que llame a “insistir y trabajar” para que el segmento de 0 a 5 años, que gestionan sobre todo los concesionarios, gane “más peso”.
Estimaciones similares maneja la directora de comunicación de Ganvam, Tania Puche, que insiste en que las previsiones apuntan a que el mercado cerrará este año sin superar la barrera de los dos millones, lo que supone “una caída estimada cercana al 3 % y todavía alrededor de un 7,5 % por debajo de los niveles prepandemia”.
Se reducen las operaciones con los más antiguos
Las asociaciones del sector resaltan asimismo cómo la caída de las operaciones de vendedores particulares, que bajaron un 9 % en septiembre y acumulan una caída del 3 % en lo que va de año, ha traído consigo un descenso en las ventas de los vehículos más antiguos.
De esta forma, las transacciones con modelos de más de 15 años, aunque suponen el 40 % del mercado de segunda mano, invirtieron su tendencia el mes pasado y retrocedieron un 1,5 %.
Además, las ventas de usados de entre 10 y 15 años se mantienen a la baja, con un desplome de más del 22 % en septiembre y de un 17 % en el acumulado.
Por fuentes de energía, si bien la propulsión mayoritaria en el mercado de usados es el diésel (56 % del total), sus ventas cayeron un 6,3 % en septiembre; con todo, en lo que va de año, moderan su descenso y bajan un 1,8 %, con un total de 781.143 unidades vendidas.
Los motores de gasolina también marcan signo negativo en el noveno mes de 2023, con una bajada del 6,5 % que hace que en lo que ha transcurrido de ejercicio moderen su crecimiento al 3,8 %, concentrando el 37 % del mercado, con un total de 513.790 unidades.
En cuanto a las propulsiones alternativas, las ventas de eléctricos puros de segunda mano crecieron un 40,6 % en septiembre, con 1.012 unidades, pero acumulan una caída del 6,4 %, hasta situarse en las 8.074 unidades.
Los híbridos enchufables, en su caso, continúan ganando protagonismo y aglutinan un total de 11.799 unidades vendidas, un 13 % más hasta septiembre.
